NOTICIAS ATEIAS

Tras la comisión marítima de Ateia Aragón el pasado 9 de septiembre y reunión de la junta directiva el pasado jueves 16 de septiembre, concluimos que la situación de transporte marítimo ha modificado su proceder desde el inicio de la pandemia provocando que una situación que se preveía temporal se haya convertido en permanente, afectando a la actividad de las empresas exportadoras e importadoras. Los principales problemas que destacan son: – Disponibilidad de espacio en los buques y contenedores, provocando incumplimientos de los plazos de entrega. – Aumentos de los tiempos de tránsitos y tiempos de trasbordo, obligando al cargador a dedicar más recursos a aprovisionamiento y una menor rotación de los productos – Reestructuración continua de servicios y escalas a través de acciones como blank sailing, cut and run.. sin posibilidad de contraprestación por ello. – Implementación de costes de cancelaciones y modificaciones. – Despersonalización de los servicios de atención al cliente, falta/retraso de información y dificultad a la hora de encontrar soluciones. – Aumento del control, por parte de las navieras, de los servicios auxiliares al transporte marítimo. Obligando al cliente a adaptarse a sus tiempos.– Aumento del coste del flete marítimo e implementación de recargos y, con ello, del precio final del producto, limitando su competitividad, en un ambiente de  completa inestabilidad. – Perdida de autonomía del pagador aceptando forzosamente condiciones cambiantes. – …. Lo anteriormente expuesto ha generado un cambio radical en los tiempos y costes afectando directamente a las cadenas de suministro provocando problemas de stocks, paralizaciones de fábricas, desabastecimiento de determinados productos y aumento de costes entre otros. No debemos olvidar que alrededor del 90% del transporte mundial es transportado vía marítima y que sólo 5 compañías navieras controlan más del 65% de la cuota de mercado. En ade

Ribera, Presidente de la Comisión Marítima de ATEIA-OLTRA Girona y expresidente de la Cámara de Comercio de Palamós, era una persona muy querida y valorada por parte de FETEIA-OLTRA.Desde la Federación Española de Transitarios enviamos nuestro cariño y un fuerte abrazo a la familia, así como a los compañeros y amigos de ATEIA-OLTRA Girona.

ATEIA-OLTRA VALENCIA junto con el COACAV han editado el libro “¿Cuánto sabes de Aduanas y de derecho aduanero?”, una obra realizada por José Manuel González, Presidente de la Comisión de Aduanas de FETEIA -OLTRA y José Muñoz Barón, miembro del Cuerpo Técnico de Hacienda. Los autores dan en su obra un giro al método de aprendizaje tradicional en materia aduanera, dando una visión diferente a un tema caracterizado por su complejidad y por el peso de la legislación comunitaria. Se trata de un manual pequeño y práctico que responde a cerca de 500 preguntas de tipo test de varias dificultades. Esta obra se une a la ya publicada hace varias semanas y que fue “todo un éxito y ya se está trabajando en la publicación de una tercera obra que completará la trilogía. Cabe destacar que los beneficios de las ventas serán entregados al Instituto de Investigación INCLIVA del Hospital Clínico Universitario de Valencia, que está llevando a cabo varios ensayos clínicos contra el cáncer gástrico. Las obras se pueden adquirir en ATEIA-OLTRA Valencia por un precio de 10 euros.  

  Los representantes de ATEIA- Madrid y de los Sindicatos de FSC-CC.OO Madrid y FeSMC-UGT Madrid, después de tres sesiones debatiendo la situación del sector y la conveniencia de su renegociación y actualización del Convenio Colectivo de los Transitarios de Madrid para el presente año 2021, han decidido no realizar modificación alguna al mismo y por lo tanto prorrogar las condiciones laborales y su tabla salarial vigente para el 2020.   Dicha decisión unánime ha sido adoptada ante la ausencia de previsiones certeras respecto del comportamiento de la demanda de servicios en el Sector debido a la actual situación de pandemia y sus consecuencias económicas y además en consideración a la incertidumbre e inseguridad que para las empresas y personas trabajadoras del Sector Transitario suponen los efectos negativos que podrán generarse si finalmente se aprueba el Proyecto de Ley de medidas de prevención y lucha contra el fraude fiscal, pendiente de debate parlamentario en estos momentos.Las medidas recogidas en el referido Proyecto dificultaran el ejercicio pacífico de los servicios aduaneros que prestan los Transitarios, en su calidad de Representantes Aduaneros, por el alto riesgo e incremento de costes económicos que se pretenden establecer, al hacerles responsables solidarios de la deuda aduanera y tributaria de las operaciones de comercio exterior de sus clientes.  

El martes 15 de diciembre, tuvo lugar el acto de Navidad del Puerto de Barcelona, que es esta ocasión tuvo que ser virtual. La presidenta del Puerto de Barcelona deseó, entre otras coses, que la Navidad y el 2021 traigan mucho tráfico, mucha mercancía y mucha prosperidad. En el acto también participaron   los representantes de las cuatro Asociaciones de la Comunidad Portuaria: Emilio Sanz, presidente de ATEIA-OLTRA Barcelona, Antonio Llobet, presidente del Colegio de Agentes de Aduanas de Barcelona; Jordi Trius, presidente de la Associació d’Agents Consignataris de Vaixells, y Javier Vidal, presidente de la Asociación de Empresas Estibadoras Portuarias. Los 4 presidentes  

ATEIA-OLTRA Barcelona celebró telemáticamente el pasado 16 de noviembre su Asamblea General Ordinaria, donde presentó y aprobó por unanimidad tanto el Balance económico del ejercicio 2019, según informe auditado, como el presupuesto para el actual ejercicio 2020.  En lo que se refiere al informe de gestión, se presentó y entregó a los asistentes la Memoria Anual 2019 en la que se recoge la actividad y servicios de la entidad.  

Ateia Valencia ha editado el manual “Los Depósitos Aduaneros” de José Muñoz Barón, libro de consulta para aquellos operadores económicos que de una u otra forma están relacionados con el comercio exterior que resuelve de la manera más rápida y sencilla las dudas que surjan sobre la gestión aduanera, el origen, funcionamiento de las áreas exentas, así como de los distintos elementos que pululan alrededor de la figura del Operador Económico Autorizado (OEA). En esta última edición 2020 el autor se ha centrado en el tema del origen que cada vez es más importante de cara a poder acogerse a beneficios arancelarios aprovechando los múltiples acuerdos y tratados que tiene la UE. Para más información: ateia@ateiavlc.org  

El próximo 16 de septiembre a las 09:30 ATEIA-OLTRA Barcelona tiene previsto celebrar una Jornada Virtual conjuntamente con el Puerto de Tarragona con la intención de dar a conocer a las empresas transitarias de la ATEIA las inversiones en ejecución y proyectos a corto plazo (terminal intermodal, ZAL, puertos secos), así como repasar y dar a conocer las instalaciones y líneas regulares existentes en el Puerto de Tarragona.