NOTICIAS FETEIA

En las reuniones de Comité Ejecutivo de la Federación y del Patronato de la Fundación, celebradas el 22 de junio, y en las que participaron las ATEIAS de Alicante, Aragón, Asturias, Algeciras, Barcelona, Bizkaia, Cádiz, Ceuta, Girona, Gipuzkoa, Las Palmas, Madrid, Málaga, Sevilla, Tarragona, Tenerife y Valencia, se aprobaron las cuentas anuales del ejercicio 2021 y continuaron los trabajos preparatorios para el XII Congreso de FETEIA, que se celebrará en Algeciras a finales de septiembre de este año FETEIA-OLTRA sigue creciendo. La federación ha incorporado en estos seis meses a 10 nuevos socios que se han sumado a distintas Asociaciones territoriales de Transitarios (ATEIA) y a la propia Federación.  

FETEIA-OLTRA estuvo presente en la 22ª edición del Salón Internacional de la Logística (SIL), celebrado del 31 de mayo al 2 de junio en la Fira de Barcelona. Después de dos años en los que no se pudo celebrar debido a la pandemia de Covid-19, esta nueva edición sirvió como reencuentro de la comunidad logística nacional e internacional y para seguir creando sinergias con nuestros compañeros del sector. El Presidente de nuestra Federación, Enric Ticó, participó el martes 31 de mayo por la mañana a la mesa “Intermodalidad en Extremadura. Oportunidad de inversión para los transitarios de la península ibérica” en el stand de la Junta de Extremadura, Comunidad invitada en esta edición del SIL, en la que departió con Antonio Martins, Presidente de la Asociación de Transitarios Portuguesa (APAT) sobre los retos y oportunidades de la logística en Extremadura y la clara apuesta de su Gobierno para impulsarla, en la que Enric Ticó expresó que “necesitamo

El pasado viernes 27 de mayo se celebró la reunión de la Comisión de Aduanasde FETEIA-OLTRA, presidida por Juan Uhia, que inicia la nueva etapa de la Comision. Una etapa llena de retos, con los temas ya históricos como el funcionamiento de los PCF y la VUA, y los nuevos que vayan surgiendo como el proyecto de reglamento CBAM, modificaciones del CAU…  Contó con la participacion de representantes de las ATEIAs de Bahía de Aragón, Algeciras, Asturias, Barcelona, Bizkaia, Galicia, Gipuzkoa y Madrid, así como de Enric Ticó, Blanca Guitart, Presidente y Directora de la Federación y asistida por Martín Fernández como Secretario Técnico de la misma.

La Secretaría General de Transportes y Movilidad del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana celebrará el jueves 26 de mayo de 2022 la Jornada Anual del Observatorio del Transporte y la Logística en España (OTLE). Este Observatorio y sus jornadas anuales tienen como objetivo constituir un marco para la consulta, el análisis y la toma de decisiones de los agentes relacionados con el transporte.   En la jornada de este año se darán a conocer las principales cuestiones sobre el transporte recogidas en el noveno informe anual del Observatorio y se expondrán los resultados del último informe del Observatorio del Ferrocarril en España. Puede consultar el programa del evento aquí.   La jornada, que será en formato mixto presencial-virtual, está abierta a todos los profesionales, agentes interesados y público en general, previa solicitud de inscripción en el siguiente enlace: https://observatoriotransporte.mitma.es/formulario-de-inscripcion-jornada-a

La última reunión entre el Gobierno y representantes del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), ha conseguido una dotación al sector de 1.125 millones de euros para compensar el incremento del precio de los combustibles. Los acuerdos alcanzados incluyen las siguientes medidas: 1. Bonificación mínima de 20 céntimos por litro o kg (gas comprimido) de combustible (15 céntimos del presupuesto público y un mínimo de 5 céntimos de las petroleras). Se aplicará al gasóleo, gasolina, gas y adblue. De forma que, a modo de ejemplo, un camión de gasóleo ahorraría más de 700 euros al mes. Vigencia hasta el 30 de junio, prorrogable según evolucionen los mercados. Esta bonificación supondrá más de 600 millones de euros para el sector del transporte. 2. Ayudas directas por un importe de 450 millones de euros para las empresas de transporte de mercancías y de viajeros en función del tipo de vehículo. La cuantía será 1.250 euros por camión, 950 eu

Visual Trans reunió a más de 100 profesionales del sector del transporte y la logística en un encuentro virtual en el que se puso de manifiesto la importancia de la tecnología para mitigar la actual crisis del sector. El encuentro, celebrado con motivo del aniversario del bloqueo del canal de Suez en 2021, destapó la fragilidad que experimenta el sector y presentó posibles soluciones de cara a las crisis que actualmente se viven. El evento contó con la presencia de Carlos Zubialde, Consultor especialista en logística y transporte y responsable del blog informacionlogística.com, Carles Cardona, CEO de Juma Consulting, especialista en OEA junto al periodista Santiago Carro como moderador. Para Carlos Zubialde “Muchos procesos siguen siendo muy manuales. Los procesos de digitalización han estado, hasta ahora, muy relacionados con la operativa y no tanto con la parte administrativa. El acceso y uso de la información es hoy, más que nunca, clave. ¿Qué infor

La Federación Española de Transitarios, Operadores Logísticos y Representantes Aduaneros, FETEIA-OLTRA, agrupó a todos los presidentes de las distintas Comisiones Técnicas en una misma reunión. Los Presidentes de las Comisiones de Aduana, Aérea, Digitalización, Formación, Marítima y Terrestre pudieron reflexionar a fondo respecto al futuro del sector transitario en estos momentos cruciales y determinantes que estamos viviendo. El encuentro sirvió para poner en común ideas sobre las distintas áreas de especialidad del colectivo que, por su propia actividad, se refieren a toda la cadena de valor del sector logístico y del comercio exterior. El transitario, como organizador del transporte internacional, tiene una posición central y, por tanto, tiene un papel protagonista y activo en esta etapa de inestabilidad y cambios. También se debatieron los principales retos de futuro que han de afrontar los transitarios, tales como la búsqueda de soluciones a las situ

Sientan las bases para crear la cuarta asociación, la ATEIA de Lleida-Andorra Hoy día 9 de marzo ha tenido lugar el primer encuentro conjunto entre FETEIA-OLTRA y las tres Asociaciones de Transitarios (ATEIA) catalanas, la de Barcelona, Girona y Tarragona, siendo además el primer acto oficial de la nueva Presidenta de ATEIA Tarragona, Núria Roca (TMA). En dicho encuentro se han tratado dos bloques principales: el primero de ellos, en clave interna, ha sido el relativo a la participación de los transitarios catalanes al XII Congreso de FETEIA-OLTRA, que se realizará presencialmente en la ciudad de Algeciras los próximos 29 y 30 de septiembre y 1 y 2 de octubre de este año.  También se ha analizado el impulso definitivo que permitirá constituir la cuarta Asociación de Transitarios de Catalunya, ATEIA LLeida, que agrupará a transitarios, operadores logísticos y representantes aduaneros de Lleida y Andorra. El segundo aspecto tratado ha sido el de desarrol

Todas las guerras son un drama humano inconmensurable, empequeñeciendo cualquier otra consideración al respecto. Las personas sufren las peores de las consecuencias, y desde FETEIA-OLTRA queremos estar al lado de todas las víctimas inocentes. Las guerras, además, generan unos efectos secundarios que nos afectan a escala global. Como transitarios, expedidores internacionales, operadores logísticos y representantes aduaneros que somos, constatamos que las guerras son una gran pérdida económica para todo el mundo, ya que también suponen rupturas graves y disrupciones de la cadena de suministro a escala global, lo cual hace aún más irresponsable, si cabe, un ataque como el que Rusia está perpetuando en Ucrania.  Desde FETEIA-OLTRA estamos convencidos que superaremos los estrangulamientos de las rutas de transporte, pero el efecto sobre la producción será severo. Es incomprensible el hecho de que a día de hoy los únicos medios para resolver crisis políticas s

La Federación hace especial hincapié en la necesidad de no renovar la normativa conocida como la Consortia Block Exemption Regulation (CBER)  FETEIA-OLTRA ha iniciado contactos con los europarlamentarios nacionales, miembros de la Comisión de Transportes y Turismo del Parlamento Europeo (TRAN), mediante la remisión de una carta que tenía por fin informar sobre la situación existente en el mercado internacional del transporte marítimo que tantos perjuicios está causando al sector del comercio exterior  y al conjunto de la economía de la Unión Europea. En la misma, se pone de manifiesto el hecho de que, según los principales analistas independientes, el transporte marítimo se encuentra en uno de los momentos de menor fiabilidad de la historia, debido a las constantes cancelaciones de reservas. FETEIA-OLTRA ha querido hacer especial hincapié en la necesidad de no renovar la normativa conocida como la Consortia Block Exemption Regulation (CBER). Como asegura e