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FETEIA-OLTRA continúa alertando sobre los graves perjuicios generados por el estado del transporte marítimo

El Comité Ejecutivo de FETEIA-OLTRA se reunió para valorar las graves distorsiones del mercado marítimo y se concluyó que resulta necesaria la implicación decidida de las autoridades competentes. También se aprobaron los nombramientos de cargos de los órganos internos. Asimismo, se ha cerrado la fecha del próximo Congreso, que tendrá lugar entre el 29 de septiembre y el 2 de octubre de 2022. En la mañana del 14 de octubre, tuvo lugar la reunión del Comité Ejecutivo de FETEIA con la participación de los Presidentes de las Ateia's de Alicante, Aragón, Asturias, Baleares, Bahía de Algeciras, Barcelona, Bizkaia, Cádiz, Ceuta, Galicia, Girona, Gipuzkoa, Las Palmas, Madrid, Málaga, Melilla, Sevilla, Tarragona, Tenerife y Valencia, así como los Presidentes de las distintas Comisiones de Aduana, Aérea, Marítimo, Terrestre, Formación y Nuevas Tecnologías. En dicho Comité se analizó a fondo el estado del sector del transporte marítimo de mercancías. Desd

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Superando obstáculos para un futuro digital

Entre asociaciones de cargadores, transportistas, transitarios y logísticos, empresas tecnológicas, puertos, consultoras y colegios profesionales siendo FETEIA-OLTRA una de elles., ya son cuarenta y tres las organizaciones que, con el apoyo del Ministerio de Transportes, trabajan unidas para impulsar el uso de la documentación electrónica, con el objetivo de conseguir un transporte de mercancías más eficiente, seguro y sostenible. Son diferentes los motivos que tiene cada empresa para posponer el paso a la documentación digital, entre los principales se encuentran el hecho de que la administración no empuja su adopción, la dificultad de poner en sintonía a toda la cadena de suministro (el destinatario sigue reclamando papel) o las dudas existentes respecto a la metodología de inspección en carretera. Sobre estos aspectos trabajó el grupo en su última reunión. Jaime Luezas, jefe de Área de Servicios a la Comunidad Portuaria en Puertos del Estado, explicó

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Nueva edición Revista "Empresa Transitaria"

¡Ya está disponible el nuevo número de la revista "EMPRESA TRANSITARIA" editada por FETEIA-OLTRA en colaboración con Fundación FETEIA!En este vigésimo número encontrarás:· Artículo sobre la Ley de Lucha contra el Fraude Fiscal, uno de los grandes éxitos de nuestra Federación, a cargo de nuestro Asesor Jurídico Martín Fernández Castro.· Reflexiones de los Presidentes de los principales puertos españoles, Autoridad Portuaria de Valencia (Aurelio Martínez), Port de Barcelona (Damià Calvet i Valera) y Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras - Port of Algeciras (Gerardo Landaluce).· Artículo clave para entender la responsabilidad del Transitario, de nuestro Secretario General, Manuel M Vicens.Accede a la revista.  

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Jornada "¿Cómo mejorar la eficiencia en los procesos logísticos. Los incoterms"

Ya te puedes inscribir a la jornada del próximo 26 de octubre organizada por FETEIA-OLTRA, en colaboración con Fundación Feteia, que tendrá lugar en Barcelona, que versará sobre los Incoterms y la Responsabilidad de los Transitarios. ¡Te esperamos! Inscripciones Programa  

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Nueva reunión Grupo de Trabajo Nuevas Tecnologías

El pasado 17 de septiembre se reunió el Grupo de Trabajo Nuevas Tecnologías en la que se trataron los avances del Proyecto SIMPLE (en el que participa FETEIA-OLTRA como una de las entidades participantes el desarrollo de la misma) y la convocatoria Ports 4.0 (en la que FETEIA-OLTRA ha presentado un proyecto en colaboración con e-Customs). Asimismo, se analizaron las diferentes líneas de financiación disponibles para empresas que quieran ejecutar proyectos de innovación y digitalización.Por último, se informó sobre los resultados del proyecto piloto de FIATA para la emisión de e-FBL.

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Glauc Fornés, ganador premio europeo de los YIFFYA

Desde FETEIA nos llena de orgullo comunicar que el candidato presentado por nuestra Federación, Glauc Fornes Gil, ha sido galardonado con el premio regional de Europa YIFFYA, los Young International Freight Forwarders of the Year de FIATA International Federation of Freight Forwarders Associations y TT Club Mutual Insurance Ltd.De entre todos los ganadores regionales, se seleccionará a un ganador mundial a finales de este año.¡Muchas felicidades Glauc!

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El Comité Ejecutivo de FETEIA-OLTRA centra sus esfuerzos en dar solución al desequilibrio que se está produciendo en el transporte marítimo

El pasado 21 de julio se reunió el Comité Ejecutivo de FETEIA-OLTRA,  con la participación de las ATEIA’s de Aragón, Asturias, Barcelona, Bizkaia, Cádiz, Galicia, Girona, Gipuzkoa, Las Palmas, Madrid, Málaga, Tarragona, Tenerife y Valencia. El Comité mostró su preocupación por la situación que atraviesa el transporte marítimo de contenedores, donde unas pocas empresas controlan la mayor parte del volumen de estos servicios, provocando que los fletes sean a día de hoy entre doscientas y trescientas veces más caros que en el año 2019 e incumpliendo en más del 35% sus programas de servicios (regularidad en las escalas), y reafirmó su voluntad de ponerse al lado de su principal cliente, la carga, presionando a las instituciones europeas para que actúe y acabe con esta situación que en la práctica es oligopolio y actuando contra las posiciones de dominio que trascienden la libre competencia y el libre mercado. Los miembros del Comité Ejecutivo también

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Carta abierta del Presidente de FETEIA-OLTRA sobre la aprobación definitiva de la Ley de Lucha contra el Fraude Fiscal

Apreciadas Transitarias, apreciados Transitarios, Como la mayoría ya sabéis, el Congreso de los Diputados aprobó definitivamente la Ley de Lucha contra el Fraude Fiscal el pasado día 30 de junio. Me alegra mucho poder informaros que el texto aprobado nada tiene que ver con el inicial y hemos conseguido reconducir la situación manteniendo el régimen jurídico de los representantes aduaneros sin cambios sustanciales, e incluso con alguna pequeña mejora (en particular, hemos conseguido frenar la ampliación a cuatro años de la responsabilidad de los representantes aduaneros en materia de IVA y sobre todo dejar sin efecto la pretensión del Departamento de Aduanas e II.EE del hecho de que, aun actuando con la representación directa, el representante aduanero que quisiera solicitar la constitución de una garantía global quedaría obligado al pago de la deuda aduanera y tributaria derivada de las declaraciones aduaneras, con carácter solidario, por las consecuencias

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PROYECTO DE LEY DE LUCHA CONTRA EL FRAUDE FISCAL

El Senado ha aprobado el Proyecto de Ley de Lucha contra el fraude fiscal con cambios que, si bien no afectan a las cuestiones claves de nuestra actividad, sí acarrean que el Proyecto vuelva al Congreso de los Diputados para su aprobación definitiva. Un cambio que sí resulta de interés es el relativo a la modificación del artículo 11.1 de la Ley Orgánica 12/1995, de 12 de diciembre, de Represión del Contrabando: con la redacción actual de ese precepto se establece un límite cuantitativo a las infracciones para diferenciar entre infracción administrativa o delito de contrabando (“Incurrirán en infracción administrativa de contrabando las personas físicas o jurídicas y las entidades mencionadas en el artículo 35.4 de la Ley 58/2003, de 17 de diciembre, General Tributaria, que lleven a cabo las acciones u omisiones tipificadas en los apartados 1 y 2 del artículo 2 de la presente Ley, cuando el valor de los bienes, mercancías, géneros o efectos sea inferio

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FETEIA-OLTRA exige una solución inmediata ante el colapso de las Aduanas del Estado

FETEIA-OLTRA exige a la Subdirección General del Mar una solución inmediata a la lamentable e inesperada situación creada por la Inspección Especial de Pesca de colapso en todas las Aduanas del Estado por las importaciones-exportaciones de mercancías sujetas a control e inspección previo por parte de dicha Secretaría, adoptando las medidas oportunas a la mayor brevedad posible por los perjuicios operativos y económicos que ello esta generando, tanto para las empresas Transitarias-Representantes Aduaneros de nuestro colectivo como para el comercio exterior de nuestro país.   Nuestra Federación reitera como alternativa de solución el volver al programa anterior mientras se revisa y realizan las adaptaciones oportunas con el nuevo sistema que permitan realizar con normalidad los despachos de las expediciones correspondientes.  

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